Ces robots ont envahi nos trottoirs — et la police ne sait plus quoi en faire
Quatre cents machines circulent déjà dans trois villes. Le vide juridique, lui, est total.
Par Élodie Grenier · 23 août 2026 · 5 min de lecture
Ils font 90 centimètres de haut, roulent à 6 km/h et transportent votre commande de pharmacie. Ils sont désormais quatre cents à sillonner les trottoirs de trois grandes villes.
Problème : aucun règlement municipal ne les définit clairement. Piéton ? Véhicule ? Équipement commercial ? Personne ne tranche.
Onze incidents en six mois
Selon des données obtenues auprès de deux municipalités, onze incidents ont été signalés, dont deux impliquant une personne à mobilité réduite.
« Un robot immobilisé sur un trottoir de 1,4 mètre, ça devient un mur », dénonce une association de défense des droits.
L'hiver, juge de paix
Les opérateurs le reconnaissent : sous 15 centimètres de neige, le taux d'échec des livraisons grimpe à 30 %. La vraie saison test commence en décembre.
Deux villes préparent un encadrement pour janvier, avec permis obligatoire et plafond par quartier.
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